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自卸車(chē)車(chē)廂滑板

案例2.jpg

聚氯乙烯 車(chē)廂滑板、耐磨煤倉(cāng)襯板

支持零切 量大優(yōu)惠

四大優(yōu)勢(shì)

一、承受高壓沖擊

韌性高,承重力強(qiáng),襯板厚度均勻,表面平整,易清潔

二、經(jīng)久耐用

選材嚴(yán)格,質(zhì)地細(xì)膩,易加工不受蟲(chóng)蟻蛀蝕

三、適應(yīng)溫度強(qiáng)

可承受不同高低溫度的環(huán)境,也可承受不同程度的酸堿

四、穩(wěn)定性強(qiáng)

產(chǎn)品使用過(guò)程中不易開(kāi)裂變形,多重規(guī)格定制,滿足多種需求


車(chē)廂襯板

高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產(chǎn)品,無(wú)味,密度在0.940~0.976g/cm3范圍內(nèi);由聚乙烯制成的聚乙烯板材無(wú)毒、無(wú)臭、手感似蠟,具有自潤(rùn)滑、耐磨損、耐沖擊、重量輕、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能

高分子車(chē)廂防粘底板能夠解決濕土、泥巴、礦粉、煤灰、煤粉等運(yùn)輸過(guò)程中卸不下車(chē)廂、粘連車(chē)底的問(wèn)題,在煤電工程、高速公路建設(shè)、水庫(kù)建設(shè)、高鐵工程等基礎(chǔ)建設(shè)的工程中發(fā)揮了的作用,大大提高了車(chē)輛的使用效率,特別是不粘料的自潤(rùn)滑性為駕駛員解決了卸車(chē)時(shí)物料粘斗的煩惱。

優(yōu)勢(shì):

1.縮短卸車(chē)時(shí)間,提高工作效率

2.車(chē)廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不干凈或者物料粘連車(chē)廂板的現(xiàn)象

3.不受物料濕度影響,不會(huì)被水所潤(rùn)濕(適用于高寒地區(qū)露天作業(yè))

4.減少物料對(duì)車(chē)輛的腐蝕,提高車(chē)廂板的使用壽命,降低使用成本

本廠可定制多重規(guī)格,支持零切 ,量大從優(yōu)!

超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能,耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、吸收沖擊能,這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值,近年來(lái)這種新型塑料制品在歐美各國(guó)廣泛使用,需求量越來(lái)越大。同樣,在我國(guó)超高分子量聚乙烯制品應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,用于自動(dòng)卸貨車(chē)廂可保護(hù)車(chē)廂底板,并起到卸車(chē)方便不粘連的優(yōu)勢(shì)。


車(chē)廂襯板,是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,具有普通聚乙烯和其它工程塑料無(wú)可比擬的各種優(yōu)點(diǎn),極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、優(yōu)良的不粘性、對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性,起到保護(hù)車(chē)輛的底板和車(chē)斗壁,無(wú)論是黏土還是沙粒,都能輕松裝卸,省時(shí)省力.一張板材,解決您困擾已久的問(wèn)題。自卸車(chē)、拉土車(chē)、拉煤車(chē)等車(chē)輛都適合安裝。



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